打好项目推进“组合拳”| 天台山站站前广场项目多方联动 全力冲刺节点任务
高铁天台山站站前广场及配套工程由站前广场、综合交通枢纽站、站前大道三个项目组成，总规划用地面积8.8万平方米，总建筑面积5万平方米，总投资5.4亿元。该项目为省重点项目、省市县长项目、省市“4+1”项目、省“六个千亿”产业投资工程、省综合交通枢纽十四五规划项目，目前正在申报交通运输部“十四五”综合客运枢纽和货运枢纽(物流园区)建设方案。自2020年11月17日开工仪式后全面进入攻坚状态。
多项目打包推进显成效
该项目涉及双业主，多方设计单位，于2020年7月底完成站前广场、综合交通枢纽和站前大道三个项目的初步设计评审，同时还要完成施工图绘制及图审、预算编制及审核、公开招标和工程施工，距离2021年底杭台高铁通车目标，项目工期紧、任务重、难度大。
经县委县政府研究，最后决定将三个项目整体打包为一个项目实施，不但大大减少了方案设计与审批、施工图设计与图审、预算编制与财审、施工招标与人员备案等办事流程，而且汇聚业主双方造价、施工、设计等专业管理人员，增强团队力量，大幅度提高工程推进速度。
考虑农民工返乡、梅雨季节、台风气候等影响，攻坚团队大胆创新，采用“跳仓法”，隔块施工、分层浇筑，优化施工工序，有效控制混凝土裂缝，缩短混凝土浇筑间隔相对工期50天、绝对工期20天。
截至该项目地下室封顶，陆续进场人员达到1160人，巅峰作业人员数量达到480人，所有层板木方均不考虑周转，一次性投入。
分阶段按天挂图抢时间
因杭台铁路通车要求，攻坚团队积极与相关单位对接，召开设计对接会，多方沟通协调，解决红线重叠难题。
联合县高铁指挥部，多部门联动，解决坐标系转换偏差问题。不断优化施工部署，坚持每周三进行质量、安全检查，每周四晚上举行项目部例会，每天班前喊话等措施严守安全关。采取每日日常巡视、关键工序专项检查、重要部位联合检查的方式，严把质量关。
同时坚持问题导向，采取问责制度，通过设置4个重要时间节点，分阶段挂图作战。采取微信实时报进度，通过流水施工、夜间施工等措施，多形式推进项目进度，并如期完成项目1·30和5·30节点任务，下一步全力冲刺9·30前完成站前大道道路工程建设节点任务。
内容来源 县交通集团
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✄ 编辑：陈佳佳
✄ 审核：许群芬